ブレーキを踏んで駐車場の壁などに映して確認する。ランプが切れたときはむろん交換するが、こいつを自分でやるのも、もはやむずかしくなってきている。昔のシールドビームのように、ランプをそのまま外せればよいが、いまのクルマはおおかた異形ランプで、大きなプラスティックのカバーがついている。これを外し、再びつけるのはちょっと大変だ。つけ方が悪いと、雨水が入り込んだりする。スタンドでも手に負えないから、結局ディーラーに持ち込むことになる。昨今一般化してきたディスチャージランプはほぼ半永久的に切れないのでありがたい。サイドブレーキの引きしろが大きくなっていないか、これもチェック。ワイヤが伸びると引きしろが大きくなり、効きが甘くなる。こいつもディーラーでやってもらう。
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